MC GEAR 店長日誌

	発売以来大好評のTUBLISS CORE フリーライドマガジンの三上編集長からは「アメリカ発の怪しい物の中で珍しく予想を裏切るちゃんとした製品」とお墨付き（？）をいただいた製品です。 もっとも雑誌でのインプレや取り説ビデオでは機構が理解出来ないようで、レース会場で必ず説明を求められる商品でもあります。今度はポップも作っていった方が良いかも。 そんな大好評のTUBLISSですが、これってなんて読むと思います？輸入元の方の話では「電話で話した時は“タブリス”って聞こえた。」だそうです。 タブリスって何処かで聞いた事があるなぁとググってみるとイスラム教の天使の一人の事をそう呼ぶそうです。 天使というのは言い得て妙です。マッドレースなどでは幸せになれること請け合いだからです。

そんなタブリスですが、大好評のために現在欠品中になっています。
１８インチは明日入荷予定ですが、２１インチは来週始め頃になりそうです。

リアだったらまだJNCC　AA-GPに間に合います。ここのところ天候も悪くてコンディションは良くないでしょうからライバルに差を付けるために是非！！

 

週中に随分雨が降ってどんな事になるかハラハラしていたピットクルーカップですが、IAワタライさんの尽力でとてもスムーズに運営されました。泥はあるのですが、スタックする場所は無かったそうです。
前日コース変更などで大変だったと言いますが、その甲斐があったようです。



当日は天候も良くなり汗ばむほどで、急遽ウェアをメッシュタイプに替えたという人も居るほどでした。
また、今年はベストドレッサー賞（仮装賞）が設けられており様々なコスプレを見ることが出来ました。


毎年動物シリーズで攻めるマナさん。
今年はウサギでした。


毎年ぬいぐるみを身につけるワタライさん。
西日が厳しいためにハレーション起こして見にくいんですが、今年はぬいぐるみを背負ってました。首が締まらないんだろうか。


フリーライドマガジンの三上編集長も仮装（？）してました。
本人曰く、「森のたぬきさん」だそうです。でもシャツの意味が分かりません。。。


コスプレじゃありませんが、マナさんが2010モデルのFIRSTRACINGを身につけていました。
このliteシリーズの取り扱いはちょっと未定ですが、鮮やかな配色の割に遠くから見るとバランス良くシックな感じのする品の良いウェアでした。ちょっと良いかも。

こんな感じでワイワイと楽しく進んでいきました。
毎年そうですが、自走の方やスクーターで参加される方が居たりして、皆さんこの一日を目一杯楽しんでいました。特に今年は全てのクラスが募集定員一杯になったそうで、ピットクルーカップや凸凹ランドでのレースという物が必要性の高いジャンルなんだと思わされました。
それを受けて来年はもう少し規模を抑えたレースを１〜２戦行う予定があるそうです。場所はもちろん凸凹ランドです。
これに関しては分かり次第逐一この日誌でフォローしていきたいと思います。

お楽しみに！

画期的なウェーブディスクでお馴染みのステンツスプロケットを期間限定でご提供いたします。
以前スチール製だった時は派手なラメ色のゴールドで、しかも横方向からの打撃に少し弱い傾向があったのですが、ステンレスになってからそんネガな部分を完全に払拭して軽量、堅牢なスプロケットになっています。軽量といってもステンレスとしてはという意味ですが。

排土性も高いために泥やサンドコースでも異物を噛み込んでチェーンに負担を掛ける心配が激減します。

セール期間は１８日から３０日の間ですが、ご予約はすでに承っております。
発送はセール開始後になりますのでご了承ください。

現在エムシーギアのある千葉県市川市は雨も止んで暖かくなっています。
週中は結構雨が降ったので凸凹ランドも大変な感じなのではないでしょうか。

コースの様子はこちらで紹介されています。

川？(--;)

明日はTAMレーシングさんと一緒にブースを張っています。
代表の田村さんは走るそうですが、私はレースに出られるバイクが無いので始終店番しています。
レースはもちろん、ツーリングにも便利な工具やグッズも取り揃えていますのでお時間のある方や、疑問のある方は是非お立ち寄りください。

お待ちしてま〜す！

堅牢さから私自身もとても気に入っているサイクラハンドガードの取り扱いを開始しました。


取り付け方法の多様さから様々なオートバイに取り付けることが出来ますし、アタッチメントを色々選んで組み合わすことも出来るので変に余る部品も無くて結果的にリーズナブルに取り付けることが出来ます。

特にテーパーバーを使用している方々はそのテーパー部分にハンドガードのクランプを留めなければならないために固定がしっかり出来ずにずれてしまったりする事がありました。
しかし、CRM（センターリーチマウント）システムやトリプルツリーへの固定などでそんな悩みも解消します。

当店ではステルスWECハンドガードに並んでお奨めの逸品です。

【SEMA 09】トヨタのモトクロスバイク？…その中身

先日ダーヌポさんにも載ってた気がしますが、こちらの方が詳細画像が少し多かったのでご紹介します。

YZ450Fがベースなんですが、様々なパーツが組み込まれているそうです。
しかしこのフレームは走ると折れないんでしょうか。ショーモデルだから良いのかな。キックも外されていますし。

スーパークロスは車メーカーのスポンサードも多いからこんなショーモデルもありですね。
マツダとかでも作って並べると面白いのに。

OTS発売から色々お手伝いしているお陰か医療用CTiのリペアについてのご相談もよくいただきます。
しかし基本的には医療用とモータースポーツ用は流通ルートの違いから窓口が異なります。

ただ長年CTiをご利用いただけるのはそのクオリティの証明でもありますし、CTiを気に入っていただけていることに変わりはありませんので当店でも出来る限りフォローさせていただいております。

具体的に本体の修理が必要な場合は医療部門をご紹介してお近くの病院で対応していただくことになります。それも難しい場合は現在の輸入元で対応してくれています。
またパーツの交換で対応が出来る場合はこちらで見積もらせていただくこともあります。

通常は作った病院で対応していただく方が保険の関係でリーズナブルに出来る場合が多いのですが、様々な事情で病院とのご縁が切れてしまった場合は一度ご相談ください。



基本的には良い物は長く使っていただきたいと思っておりますのでお手伝いが出来る範囲でアドバイスさせていただきます！

パテラカップ（ニーカップ）は当店からお買い上げいただくことも出来ます。
パーツリストは下記のページにございますのでご覧ください。