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店長の日常 Archive

年末年始休業のお知らせ

問屋さんなどのスケジュールもあらかた出たところで当店の年末年始休業日を以下のようにさせていただくことにしました。

2017年12月28日(木)~2018年1月4日(木)の間はお休みさせていただきます。

年内最終出荷は27日(水)、新年は1月5日より通常営業とさせていただきます。
その間のご注文やお問い合わせについては1月5日から順次対応させていただく予定です。

ご面倒をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

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Beta Offroad Party

週末は茨城県桜川市にあるオフロードパークシライで行われたBeta Offroad Partyに遊びに行ってまいりました。
Betaは良いなと思いつつユーザーでは無い私ですが、どんなマシンで参加しても参加料は変わらないという太っ腹イベントです。
実際フリー走行だけで参加しても1,000円でした。普通の走行料が2,000円するのでそれだけでも大盤振る舞いイベントなのは確かでした。しかも多数のBetaサポートライダーが+1,000円でスクールまで行ってくれるという贅沢さです。

スクールを受けない人はBetaマシンの試乗とフリー走行をします。
フリー走行する人は狭いような広いような白井の敷地内をエンデューロマシンやトライアルマシンで走り廻ります。

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第5エリアまであるトライアル場とその周辺の沢や山を走らせてもらいます。
トライアルマシンには楽々なんでしょうけど、エンデューロマシンだと結構なハードさです。

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沢では渋滞も出来たりして。
でもみんな楽しそうです。


最後はデモ走行を披露してくれます。
トライアルのデモはみんな大盛り上がりでした。
あの斜面をあの角度からアプローチするとは思いませんでした。
※FACEBOOKライブ動画からなので画質が悪いのはご勘弁ください。


トライアルライダーのデモ走行を見たあとはトライアルライダーとエンデューロライダーの混走レースです。
大岩からの飛び降りでの大河原選手のリアクションに観客から笑いが出ていますが、あれは確かに怖いだろうなぁ。
※これもFACEBOOKからなので画質が悪いです。ご容赦ください。

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そんな感じで楽しく1日が過ぎていきました。
最後は記念撮影をして終了です。

来年も是非やって欲しいですね。

HINO HARD ENDURO 総帥ヘルカメ動画

キャプチャ

先週のHINO HARD ENDUROで関西から招待されたヘルカメ職人の尾仲選手(通称総帥)の動画が公開されています。
実力者だけに最初の4段ヒルに苦戦したあとの前半は比較的サクサク移動していますが、最後はカメラの電池切れのようで途中で終わってしまっています。
しかしながらそれまでの2時間20分の長時間喋りながらバイクに乗ったり押したりしているのでお時間のある時にでもご覧ください。



参加者の皆様お疲れ様でした。

HINO HARD ENDURO 店長的さらっとレポート

 2017-12-09 (1)
12月9日10日に行われたHINO HARD ENDUROに行ってまいりました。
前日に降ったという雪でコースには所々雪が残っておりました。
ハードエンデューロだけにエントラントとしてはどうって事無いのでしょうが。

2017-12-09 (5)
土曜は試乗会にミディアムクラスのレース、それに夜のエンデューロスクールと言う名の宴会が行われます。
ミディアムクラスは75名がバイクと戯れていました。

2017-12-09 (6)
当店はKYTヘルメットの展示試着、それにエムシーギア本来の用品を並べていました。
軽いKYTヘルメットはハードエンデューロライダーにも好評でした。重いヘルメットだと疲れますからね。

2017-12-09 (3)
Beta Motor Japanさんはクロストレーナー250とRR2Tの250と300を試乗させてくれました。
先日成田で行った試乗会で乗らせていただいたのですが、RR2Tは軽くなってパワフルになりましたね。
クロストレーナーも随分変わっています。機会が有れば是非乗ってみてください。

2017-12-09 (8)
IRCタイヤさんも難所系タイヤや定番タイヤを展示していました。
GEKOTAじゃないと行けなかったなんてところもあったそうです。

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今回がみ屋さんがスタッフと知人のためにお弁当を作ってくれました。
下界まで行くのが大変なのでありがたかったです。

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土曜のお昼はこんな感じです。
次回も宜しくお願い致します!

2017-12-09 (10)
夜はナイトエンデューロという飲み会をしていたようですが、私はEDIBの安喰さんのところで過ごさせていただきました。

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各所で旧交を温めていたようです。
一番手前は関西からの刺客の通称総帥。

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翌朝は雪も随分解けてコンディションは最高でした。

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昨晩会場入りした総帥はMTXRepair というお店のお手伝いもしています。

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ミシュランの新作ソールを携えてきてくれました。
会場特価での交換もしてくれていて皆さん興味津々でした。
グリップが良さそうでしたよ。

2017-12-10 (2)
彼はヘルカメ芸人なので出走もします。
まだこれを書いている時点では未公開ですがとても楽しみです。

2017-12-10 (6)
G-NETランカーの御紹介。
九州から何名も参戦してくれていました。凄いですね~。

2017-12-10 (7)
Betaチームは円陣を組んで気合を入れての出陣です。

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しかし本当に天気が良くて良かったですね~。
75名の猛者が集結しました。そのうち33名が1周出来ました。半分以下ですね。

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レースが終わったら楽しいじゃんけん大会が待っています。
豪華な賞品がたくさん集まっていました。(これは土曜の朝に撮った写真なのでその後日曜から来たBONSAI MOTOさんやMTXRepairさんの商品が加わりました。

2017-12-10 (9)
じゃんけんガールはがみ屋のがみちゃん。
美味しいご飯をたくさん作ってくれた上にこんな事まで。ありがとうございました。

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当店が代理で持ち込んだKYTヘルメットはサイズ限定だったのでじゃんけんの勝者が本当に被れるか入念にチェックされていました。

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とても喜んでいただけました。KYT Japan様ありがとうございました。

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帰りはホルモン焼きを食べてから帰りました。
定番のお店は予約で満杯だったそうです。恐らくこのレース関係者でしょうね。

ということで今年2回開催されたHINO HARD ENDUROも好評のうちに終了しました。
来年も開催されるそうなので興味のあるかたは是非ご参加ください!

HINO HARD ENDUROのサイトはこちらです。
写真や動画へのリンクもありますので是非ご覧ください。

今週末はシライに遊びにいきます。

昨日のHINO HARD ENDUROで今年の出店もひとまず終了しました。
今年はKYTヘルメットの展示試着も行って普段にも増してたくさんの方にご利用いただきました。
お越しいただきました皆様ありがとうございます。

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ということで今週末は茨城県桜川市にあるオフロードパークシライで行われる Beta Off Road Partyに個人的に行ってまいります。
毎年エンデューロ、トライアルのBetaサポートライダーを交えて1日楽しみまくろうと言うイベントが行われています。
1千円の追加でスクールも受けられるというお徳さもあって受付開始早々埋まってしまうという人気イベントでもあります。

現地には参りますのでもし現地で何かご入用のものがありましたら持参させていただきます。
お気軽にお申し付けください。

成田MXP 大試乗会!

2017-12-02 (3)
12月3日は成田MXPで開催された大試乗会に行ってきました。
KYTヘルメットの展示試着にMC GEARとしての出店、それにイベントの裏方のお手伝いをしてきました。

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名だたる車両メーカーが一堂に会する試乗会だけあって大盛況でした。
用品屋は私だけでしたが、タイヤ関係が4社、サスペンションが2社来ていて試乗だけでなくオフロード(特にエンデューロ)の見本市のようになってきました。

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成田MXPの看板ネコ「カネコ」も人がたくさん来ていたので喜んでいました。
餌をくれますからね。(笑)

私も日曜は様々なマシンに試乗させていただきました。
凄く良いマシンがたくさん有ったのですが、一番衝撃だったのは愛車SHERCOのアクラボビッチマフラー装着車でした。
2馬力上がるだけだそうですがそんな数値以上に感動しました。サンタさん来ないかなぁ。(苦笑)


昼休みには難所系のエキシビジョンレースが開催されました。
20分間のレースだったのですが、皆さん疲労困憊になるような設定だったようです。
あまりにドライだったので要所要所に水を撒いていたのは内緒のお話です。

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ポディウムゲットした三人にはヘルメットが進呈されました。
KYT JAPANさんは太っ腹の2ヶ提供。今週末のHINO HARDでも提供されていますので楽しみにしてください。

SUGO 2DAYS ENDURO

祝日を挟んで23日から26日までスポーツランド菅生で行われたSUGO 2DAYS ENDUROに参加させていただくためにお休みをいただきました。
ご迷惑をお掛けして申し訳ございません。

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今回の参加はおよそ150台。
その半数ほどがナショナルクラスでした。そのナショナルクラスに私は参戦します。

土曜は直前まで雨が降っており、コースの変更も行われたようです。
こういう天候の変化に対応するスタッフのご苦労には頭が下がります。
昨年のこともあってか難易度を下げつつタイムを出すのは難しいというコース設定の匙加減は長く続く今大会のスタッフの錬度の賜物だと思いました。

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例えばエクストリームテスト内にあるここ数年下りで使っていたタイヤセクションも若干ですが昇り方向になったので例年よりスタックしているマシンが多かったように感じました。
斯く言う私も1日目にチェーンを外してしまい2~3分のロスをするという失態も演じてしまいました。
まあリタイヤを覚悟しつつの修復作業だったので再スタート切れて良かったのではありますが。

クロステストは昨年のモトクロスコースを使用したものからたばこ団地駐車場という砂利敷きの広場とミニモトクロスコースを組み合わせたハイスピードテストでなかなか痺れるものがありました。濡れた路面は気を抜くとすぐにトラクションが抜けましたし。

エンデューロテストも例年に比べて長さは短くなりましたが、要所を押さえたバラエティー感と雨によってぬかるんだ轍で速く走ることを拒まれつつの闘いでした。トータルで速いライダーを競うという意味では理想的な組み合わせだったと思います。
それだけに不甲斐ない成績にちょっと凹んでもいますが。

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最後はモトクロスコースを3周(ナショナルは)するファイナルクロスです。
いつも「晒し者になるイベント」って言葉があちこちで聞かれるくらい普段モトクロスコースに馴染みの薄いライダーには難易度の高いレースなのですが、不思議と終わってみると爽快感があって若干の中毒性を感じるんですよね。一緒に走るライダーをその前日の順位で決めるために同じ様な速さの人が集まるからなんでしょう。今年も後から数えた方が早い順位でしたが堪能させていただきました。

ちょっと体調が悪くて参戦を諦めかけていただけに最後まで走りきれて菅生を堪能できたことは至極の喜びです。
応援してくださった皆様ありがとうございました。

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<おまけ>
雑誌「rider」の編集長 三上氏は今回も自走での参戦でした。
帰り道でその三上氏を発見。ちょっと小雨混じりの中を本当に自走で東京まで帰るんだと驚いた次第です。
しかもインターチェンジ通りすぎていました。何処まで下道で行ったんだろうか…。

そんな感じで個人的なレース活動はこれにて終了しました。
ご迷惑をお掛けした皆々様、各地でお世話いただいた皆様、そして素晴らしいレースを提供してくれた関係者の皆様ありがとうございました。

出店は今週末の成田MXPでの試乗会に群馬県の日野カントリーオフロードで行われるハードエンデューロにて行います。
KYTヘルメットの展示などを行いますので宜しくお願い致します!

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