リムロック
これはリムロック(ビードストッパー)の取り付けナットです。

リムロックナットといいます。
リムロックはタイヤの空気圧を落として走る場合にリムとタイヤがずれることでチューブが破損してしまったり駆動力が逃げてしまうのを防ぐためにリムに取り付けられているものです。
モーションプロの場合リムとの相性を良くするためにリムの曲面に合わせたワッシャーが付属しています。通常このワッシャーだけで商品としているところもありますのでセット価格としては随分と安い設定になっています。
このリムロックナットはボックスレンチなどで早廻しできるようになっていますが、実際にはあまりボックスレンチは使わないでしょう。
スポークなどが邪魔をしてスパナの方が早いからです。
そのスパナを使う場合でもリムロック(ビードストッパ)のネジ部分が長いため(短いとタイヤ交換が大変)に最後までねじ込むには少々時間がかかりました。
そこでこのリムロックナットはこのようにリムに当たる側の下1/3ほどにはネジを切っていません。

これによってリムロックのネジの上の方で締め付けることとなり、素早い脱着が可能になりました。
また丈の長いナットのお陰でこのネジ部分を異物の付着や傷つきから守ることが出来るようになりました。
パンク修理などでいらいらする前に作業性をアップさせるこんなアイテムを是非!!

リムロックナットといいます。
リムロックはタイヤの空気圧を落として走る場合にリムとタイヤがずれることでチューブが破損してしまったり駆動力が逃げてしまうのを防ぐためにリムに取り付けられているものです。
モーションプロの場合リムとの相性を良くするためにリムの曲面に合わせたワッシャーが付属しています。通常このワッシャーだけで商品としているところもありますのでセット価格としては随分と安い設定になっています。
このリムロックナットはボックスレンチなどで早廻しできるようになっていますが、実際にはあまりボックスレンチは使わないでしょう。
スポークなどが邪魔をしてスパナの方が早いからです。
そのスパナを使う場合でもリムロック(ビードストッパ)のネジ部分が長いため(短いとタイヤ交換が大変)に最後までねじ込むには少々時間がかかりました。
そこでこのリムロックナットはこのようにリムに当たる側の下1/3ほどにはネジを切っていません。

これによってリムロックのネジの上の方で締め付けることとなり、素早い脱着が可能になりました。
また丈の長いナットのお陰でこのネジ部分を異物の付着や傷つきから守ることが出来るようになりました。
パンク修理などでいらいらする前に作業性をアップさせるこんなアイテムを是非!!
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