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ARCレバーにWR250R/X用ブレーキレバーが追加!

“曲がっても折れない軽量レバー”ARCレバーが新たな機種に対応しました。
当店にもよくユーザーの方からお問い合わせをいただいていたWR250R用のARCブレーキレバーです!
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車両の重量があるためにレバー破損のリスクも大きな市販トレールにこそ、このレバーを装着していただきたかっただけに有り難い追加です。

対応車種は以下の通りです。
WR250R/X , SEROW225/250 86-10 , TTR250/RAID 93-97 , XT250X 06-08 , TRICKER 04-10 , DT230LANZA 97-99 , ブロンコ

しかし専用設計になっているのはブレーキレバーだけで、クラッチ側はYZ80/85 '00-'12 用(品番:CL-421)を流用していただく形になります。
流用とは言っても若干の加工で使用することが出来るようになります。

基本的にARCレバーは競技用車両のレバーがメインのためにスイッチボックスの有無を考慮していません。
そのためにレバー調整用のボルトがスイッチボックスに干渉してしまいます。
DSC_0358_20121023013845.jpg
この部分のボルトヘッドが干渉してしまうようです。
この部分は競技車であってもレバーホルダーのポジションによってはグリップのつばに干渉する場合もあります。

2012-10-23 10.25
ですから、このボルトを頭の薄いタイプのボルトかフィリップスネジに交換してもらうか、頭を切断してボルト本体にマイナス溝を掘ってしまえば支障無く使用出来ます。
※ただし加工の際は自己責任になりますし、車両の個体差やレバーセッティングの個人差で思った場所にセット出来ない場合もあります。

クラッチ側に関しては情報が入り次第逐次ご紹介していきますのでお待ち下さい。

ARCレバーの詳細はこちらをご覧下さい。>>>
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