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グリップも消耗品です。

以前エンデューロのAAライダーである吉 川和宏選手が自身のブログで、グリップはマシンを操る重要なパーツだからレース前に替えると書いていました。

確かにゴム製品なので減りますし、角が減ればグリップも悪くなって滑りやすくなるのはタイヤと同じです。
そこまで神経質になる事も無いんじゃないかと思いつつ、でもメンテナンスが悪くてグリップが抜けたなんて事も良く聞く話なのでレースに臨む心構えとしては当たり前 なのかも知れません。
それに気合いを入れるための儀式と考えることも出来ますし。

そこまでしたくないライダーでも1シーズンず~っと同じグリップというのはあまり感心出来ません。
前出のようにグリップの密着度が下がってくるくる回ってしまうようではライディングに集中できるわけもありませんし、グリップエンドやハンドガードを付けていない 場合はグリップが抜けてしまう事も考えられます。
新品のシャンとしたグリップの場合はハンドルの脱脂をしっかりやって、ワイヤリングもしっかりしてあげれば接着剤を使わなくてもずれる心配がありません。
使い込んでいくと段々緩みやすくなりますし、ちょっと濡れただけでくるくる回ってしまったりします。

目玉が飛び出るほど高いアイテムでは無いので、グリップの山が消える前に定期的に替えてあげましょう。

そんなグリップですが、様々なメーカーが色々な物を出していますので消耗したから替えるという以外に機能で選ぶことも出来ます。
エムシーギアでの売れ筋はエンデューロユーザーが多いためか堅くて細いダイレクト感の高い物よりも、長時間の操作でも疲れづらいグリップが人気です。

具体的にはこんな物です。

pt_pillow[1]
◆ プロテーパー ピローグリップ
MC GEAR価格 ¥2,646
キャラメル形状の山は中空になっていて手に伝わる振動を低減してくれます。そのため長時間操作をするエンデューロでは腕上がりの低減にも効果を発揮します。
リピーターも多くて手放せないという方もいる一押しのグリップです。
難点は意外に減りが早いことです。
バーエンドが転倒などでの破損に強いように堅くなっているのですが、寂しいかなエンデューロユーザーの場合はここを切り落としてしまうので恩恵に与れる人はあまり 居ません。逆にハンドガードが嫌いな方にはお奨めです。

dual_grip[1]
◆TORC1 RACING デュアルコンパウンドグリップ
MC GEAR価格 ¥1,600
形状が上記のピローグリップに似ていて操作感も近いのがこのグリップです。
接着剤も同梱されているのに当店価格で1千円も安いというのが魅力のグリップです。
ただ、減りが早いと思うピローグリップよりも減りが早いようです。
とはいうものの性能を考えるとコストパフォーマンスは高いので、これを定期的に替えるといつでも気持ちよく乗れると思います。

714_tana[1]
◆ プログリップ 714グリップ
MC GEAR価格 ¥1,575
樽型のグリップは握り心地も良くて握力を無駄に必要としません。
長時間の操作でも疲れづらいのでラリーなどにもお奨めできるグリップです。
プログリップはエンド部分がオープンタイプとクローズタイプから選べるのでハンドガードを装着するエンデューロライダーにお奨めです。
他社のもエンド部分を切り落とせば簡単に穴が開くのですが、その分短くなるので最初から穴あきの方が楽だし綺麗ですよね。

kevler_taper_tana[1]
◆ レンサル テーパードグリップケブラーグリップ
エムシーギア価格 ¥3,675(税込み)
ケブラーが練り込まれたグリップは耐摩耗性が高く、東福寺氏率いるTE SPORTSでも1シーズンに数えるほどしか使わないと言われるほどです。
形状はオーソドックスなハーフワッフルタイプに見えますが、人間工学を考えたテーパー形状になっているので握りやすくコントロールし易いのが特徴です。

その他にも様々なグリップがあります。
素材、形状などで好みも分かれると思いますが、パーツとしては安い部類なので機会があれば色々試してみてください。

ワゴンセールで安かったからなんて消極的な選択じゃなくて自分好みのグリップを探してみて下さい!
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