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2017年10月 Archive

またまた欠品してしまいました。【陳謝】

  • Posted by: MC GEAR
  • 2017-10-31 Tue 22:05:27
  • タイヤ
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お陰さまで大変ご好評いただいているTUBLISS COREですが、また欠品してしまいました。
大変申し訳ございません。
今年何度目だろうか…。

ユーザーの方が多くなっている関係でかスペアパーツのお問い合わせも凄く多くなっていますが、インナーチューブがもうじき欠品しそうです。様々なシリーズ戦の最終戦を控えているのにご迷惑をお掛けして申し訳ございません。

次回入荷は11月末頃の予定になっております。
ご予約も承り中ですので宜しくお願い致します。

クロスカップ最終戦

29日はクロスパーク勝沼の独自シリーズ戦「クロスカップ」の最終戦に行ってまいりました。

2017-10-28 (1)
土曜の練習走行日から行っていましたが、雨が降ってはいてもとりあえず最初に設定されていたルートは全てノーミスで走りきれる程度でした。
ただ仲間とも大勢で走ったらどうなるか分からないよねとは話をしていました。
結局それが的中するわけですが。

2017-10-28 (2)
この日はWomen’s X(ウイメンズクロス)も併催です。
前日の練習走行で一人心が折れて不参加だったとか。
天候を鑑みてウイメンズクロスは簡単なコースになっていたので走ればよかったのに。

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<写真はクロスパーク勝沼のサイトから拝借>
霧も出たりしてレース当日は最悪な天気でした。
120分レースは悪天候のために時間短縮されたのですが、最後の30分でコースも荒れに荒れて自力での走行が無理なレベルにまでなっていました。
雨の勝沼が持っている牙が総出という感じでした。

今回はマシンを兎に角前に進める技能選手権みたいになってしまい、恐らく半分近くが0周という過酷なレースでした。
ここでやっているハードエンデューロと完走率が同じなのではという話も出るほどです。(苦笑)

2017-10-28 (3)
私はレースよりもむしろ帰りの林道が崩落しないかとヒヤヒヤしていたのですが、崩落とまでは行かなくても災害レベルの荒れようになっていました。
無事に帰れてよかった。(笑)

今回は天候も天候だったのでヘルメットの展示試着は出来ませんでした。
次回今週末のAAGPでまた行いますのでご興味がおありの方は是非KYTヘルメットブースまでお越しください。
お待ちしております。

ARC ブレーキレバーに2018ハスクバーナ用が追加されました。

BR-224-2のコピー
曲がっても折れないで多くのユーザーに御支持いただいているARCコンポジットレバー
形状記憶素材を使用しており転倒時の衝撃を吸収してくれるためにマスターシリンダーの破損も最小限にします。(※)

2018モデルのハスクバーナにはマグラ製の新型ブレーキマスターシリンダーが採用されています。
早くもARCから専用レバーが発売になりました。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>


※万全ではありませんのでスリッパークランプの併用をお勧めしています。

トレックフィールド製品入荷!

先日の東日本エンデューロ Fukushima 2DAYSでスタート時に廻りのライダーを見渡すと皆さん例外無くハンドルにトレックフィールドのカードホルダーが装着されていました。天候が悪かったりしてルートがハードになるとカードの汚損や紛失を回避するためにもしっかりしたカードホルダーは必須です。そんな時にはトレックフィールドのカードホルダーが良いですよとお勧めしていたのですが、それが証明されたような光景でした。

このカードホルダーはトレックフィールドさんが夜なべしてこつこつ手作りしてくれているので品切れすると少々入荷に時間がかかります。今回SUGO 2DAYS用に少量ですが入荷いたしました。
まだお持ちでない方はお早めに!!

カードホルダーについてはこちらをご覧ください。>>>

検索窓を設置しました。

商品を探しづらいというご意見は多数いただいているのですが、もう長いこと増築を重ねているサイトなので小手先での対処ではなかなか上手くいきません。リニューアルする際に解消したいと思いますが、なかなか手が付けられません。(陳謝)

そこで簡単ではありますがサイト内の検索窓を設置しました。
製品名や車種名で検索が出来るようになっています。
まだ至らない部分も多いのですがご利用いただけると幸いです。

キャプチャ

今週末はクロスパーク勝沼です。

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今週末は店長がどうしてもクロスパーク勝沼で行われるクロスカップに出たいというので出店はお休みです。
まだ交渉していませんが、KYTヘルメットのブースだけは出させていただこうかと思ってはいます。

どうも台風22号が怪しい感じなので雨用グッズなどは多少持参しますが、それ以外にご覧になりたいものがありましたら事前にご相談ください。ご面倒をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

SUGO 2DAYS ENDUROの全日本クラスのエントリーは今日から

キャプチャ
エンデューロのメッカとも言えるスポーツランド菅生で行われる全日本エンデューロのRd.5/Rd.6 SUGO 2DAYS ENDUROの全日本クラスの受付が本日から開始されます。(現時点ではまだエントリーサイトにアクセス出来ていません)

全日本もナショナルクラスでポイントを取っていない人は11月3日からになりますので御注意ください。

詳しくはJEC-PROのサイトをご覧ください。>>>

最近東日本でのハードエンデューロも多くなりましたね。

元々西の文化だと思っていたハードエンデューロがここ数年東にも波及してきました。
今年日野カントリーオフロードで行われたHINO HARD ENDUROは大盛況でしたし、今年は開催されなかったSUGOアタックエンデューロも2年連続で多くのライダーが集まりました。
そして今年は山梨県の勝沼でJNCC AAライダーの石戸谷蓮選手がハードエンデューロをすでに2回開催し、あまりの好評さのために12月3日に第三回目を開催することになったそうです。
その他今週末は長野県大町市でCGCのシリーズ戦が行われるなど東のハードエンデューロファンもわざわざ遠方に遠征する必要がなくなってきたわけです。

■CROSS MISSION VOL3
 石戸谷蓮選手主催のハードエンデューロ
 山梨県 クロスパーク勝沼にて12月3日開催
 受付は11月1日~11月20日
 公式サイト>>>

■第二回 HINO HARD ENDURO
 ED IAの栗田選手が監修 
 群馬県藤岡市 日野カントリーオフロードランドにて12月9日開催
 受付は10月24日20時より(ミディアムクラス) ハードクラスは25日20時より開始
 公式サイト>>>

またプチアタックエキシビジョンレースが12月3日に成田モトクロスパークで開催される大試乗会にて行われる予定です。
こちらは詳細がはっきりし次第ご案内いたします。現在試乗会のエントリーと前日のエンデューロアカデミーの受付は開始されています。
詳細はこちらをご覧ください。>>> 

TUBLISS のメンテナンスについて

  • Posted by: MC GEAR
  • 2017-10-20 Fri 23:58:45
  • タイヤ
相変わらずレース会場で展示していると話題になるのはこのTUBLISSです。

・どういう原理なの?
・耐久性は?
・メンテナンスは?

と様々な質問をいただきますが、中にはエアが漏れるんだけどなどというご相談も多くなってきました。

エア漏れについてはタイヤとの相性や組み方にもよるので一概には言えないのですが、TUBLISSの本体(ライナー)に滑り用の石鹸水やシリコンスプレーなどが充分に塗布されていない場合が一番多いようです。
当店ではワンポイントセブンのタイヤマウンティングルブをお勧めしていますが、無い場合は乗用車のタイヤ艶出し用のスプレーもシリコン配合ですべりもよくてお勧めです。
その他にはタイヤの内面にあるリブで密着しないのもあるようですが、これは構造上相性が悪いタイヤだと思って諦めるしかありません。ご自分が普段使っているタイヤの内面がどうなっているか機会があればチェックしてみてください。

また稀ですがこのような場合もあります。
以前日誌に上げた記事をご覧ください。>>>
リムロック部分とライナーの接合部からのエア漏れは何度か報告を受けています。
ここのシールはゴムだけに頼っていますのでネジの緩みは即座にエア漏れにつながります。しかも接合相手がゴムなので緩みを完全に無くすのが難しい場所でもあります。

インナーチューブもゴム製品なのでシーズン毎の交換が安心だと思います。
その交換時に是非この部分もチェックしてください。

SUGO2デイズエンデューロ 受付は23日から!

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11月25日26日開催のSUGO 2デイズエンデューロの詳細が発表になりました。
あっという間に全日本エンデューロも最終戦ですね。

スポーツランド菅生はモータースポーツのメッカ。二つの山を繋いだ敷地には国際規格のロードコースとモトクロスコースがあり、その他カート用のコースやトライアルセクションも備えたモータースポーツパラダイスです。
その敷地内を利用したエンデューロコースを思う存分堪能しましょう!心に残る素晴らしい大会になることでしょう。

全日本クラスは10月23日から受付開始。ナショナルはポイント未獲得者のみ11月3日から4日間受付です。
承認クラスは定員割れしていた時のみ11月9日から行われます。定員は160名なので恐らく承認も募集すると思われます。
クロステストはたばこ団地復活なんていう噂も出てますのでちょっと雰囲気が変わりそうですね。

エムシーギアはこの大会に関しては出店の予定はなく、店長が2日間走らせていただく予定です。(もうタイヤも買っちゃいました)
現地でご覧になりたい商品などは持参可能ですのでお気軽にご相談ください!

レースについての詳細はこちうらをご覧ください。>>>

2018モデルオフロードバイク大試乗会


今年も年末の大試乗会が成田モトクロスパークで行われます。
開催日は12月3日(日)です。
Beta・GASGAS・Honda・Husqvarna・Kawasaki・KTM・Sherco・Tm-Racing・YAMAHAが名を連ねている文字通り日本のエンデューロマシンが一堂に会する大試乗会になります。
当日は昨年同様エキシビジョンレースも企画されていますので奮ってご参加ください。

また前日にはMuc-offエンデューロアカデミー in 成田モトクロスパーク2も開催予定です。
こちらは鈴木健二氏(YAMAHA)、渡會修也氏、野崎史高氏(YAMAHA)の3人が講師を務める内容の濃いスクールになるはずです。

どちらも詳細はJEC-PROのサイトをご覧ください。>>>
受け付けは10月20日から始まります。

エムシーギアは出店交渉中です。
出店出来なくても現場にはおりますのでお気軽にお声掛けください。

WEXイースト最終戦のWEBエントリーは今晩19:00開始です!

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長かったWEXイーストシリーズも11月19日開催の第7戦GAIAが最終です。
今晩19:00からWEBエントリーが出来るようになりますのでお忘れなく。
GAIAは小池田選手が細かく手を入れているので楽しいコースになっているはずです。
ちょっと寒い時期になりますが楽しみなレースです。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

また本日はAAGPの前日に行われる選抜ワイルドクロスのWEBエントリーも同時刻に開始されます。
これは5名でチームを組んでリレーを行う形式です。
参加費は無料ですが、細かな参戦資格がありますのでよく読んでからエントリーしてください。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

東日本エンデューロ FUKUSHIMA 2DAYS終了!

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14日15日は福島県のチーズナッツパークで行われた東日本エンデューロ FUKUSHIMA 2DAYSに行ってまいりました。
これはその土曜の出店風景です。

このレースは1日目はクロスカントリーエンデューロを、2日目はオンタイムエンデューロを行います。
コースは自然の山に道を切っただけの場所で、高度が高くなると斜度もきついためにハード系エンデューロの走りでもあるマウントモンキースクランブルというレースも行われるほどです。特にオンタイムエンデューロでルートに使われる部分は急な斜面を横切る形でシングルトラックの道が作られているようなエリアもあって山慣れしていないライダーには厳しいコースになっていました。
それでなくてもここのところ連戦だったのでコースのコンディションはあまり良くなく、土曜のクロスカントリー参加者も休みどころがなくてタフだったと口をそろえて言うほどでした。

土曜のナショナルクラスの順位は一位が保坂修一選手、二位は木村吏選手、三位は高村剛明選手でした。
若手の台頭が著しい全日本エンデューロですが、三位にベテランの高村選手が入賞したのは我々年寄り組にとって嬉しいニュースでした。
IBクラスは毛利真悟選手が優勝、二位は工藤正道選手、三位に渡會昌央選手が入賞でした。
Wクラスは関山海生子選手が唯一の参加者でしたが、承認Bでも3位に入るタイムでした。
承認Bは吉荒輝明選手が優勝。二位に多田豊選手が、三位に清水周選手が入賞しました。

日曜はオンタイムエンデューロは簡易オンタイムを採用していましたのでスタート時間とゴール時間の設定のみであとは制約の無い形式です。
こちらは前日のレースでも荒れた上に一斉に走るクロスカントリーとは違って難易度の高いルートも使用しており、4時間の持ち時間でもあまり休みが取れないような設定になっていました。なかなかタフなコースながら完走した人は全てオンタイムで回っているところを見ると絶妙な設定になっていたのだと思います。確かに渋滞というようなものはほとんどなかったので気持ちよく走れたと思います。
日曜のリザルトはナショナルは保坂修一選手が優勝。二位は飯塚翼選手、三位は木村吏選手でした。
IBは推名信明選手が優勝。二位は毛利真悟選手、三位は工藤正道選手でした。
Wクラスは前日に続いて関山海生子選手が優勝しました。これは承認Bでも二位のタイムという素晴らしさです。
承認Bはこちらも前日に続いて吉荒輝明選手が優勝。二位は渡辺理選手、差には清水周選手でした。

皆さんお疲れ様でした!

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今回IBの安喰選手がSHERCOの試乗車を持ってきてくれました。
私も土曜に乗らせていただきましたが、2ストローク125ccのSE125が大人気でした。
KTMの150に匹敵するんじゃないというパワーと軽さに乗った人はみんな驚いていました。
機会があれば皆さん是非乗ってみてください。

ACERBIS X-GRIP フレームガードの対応車種が増えました。

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ACERBIS X-GRIP フレームガード

フレームを守るという基本的な機能は当然として、くるぶしグリップを助けるためにラバーを組み込んだ新世代フレームガードです。
私もKTMに装着していますが、フレームの塗装が剥がれるのを防ぐだけじゃなくてブーツと車体の一体感を高めてくれるためにもう手放せないアイテムの一つです。ステップを踏むと自然とフレームを挟むようになってとても気に入っています。
また埋め込まれているラバーは車体とブーツの接点を優しくしてくれるのでブーツの寿命も延びるという効果も期待できます。

そんなX-GRIP フレームガードに待望のBeta用がラインナップされました。
欧米車に多い鉄フレーム車には本当にお勧めです。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

G-REACT緊急入荷!

  • Posted by: MC GEAR
  • 2017-10-12 Thu 19:10:42
  • ブーツ
G-REACT_tana[1]
大好評で長らく欠品が続いていたガエルネのG-REACTが緊急入荷したようです。
取り寄せに1~2営業日掛かりますが、今でしたら全サイズ揃っています。

それとよくお問い合わせをいただくFASTBACKですが、イタリア本社での生産が終わってしまったために完売となりました。
エンデューロでは人気の高かったモデルだけに残念です。軽くて動きも良かったのですが、生産していないのでは仕方が有りません。
ブーツのキャラクターとしてFASTBACKに近いのはどちらかというとG-REACTになりますが、構造としての丈夫さはSG10の方が高いのでヘビーユーザーにはそちらがお勧めです。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

お洒落で高耐久なお勧めハンドシールドです。

もう来月にはJNCC最終戦のAAGPに、全日本エンデューロ最終戦SUGO2DAYSが開催されて今年の大きな大会はほぼ終了します。(ハードエンデューロ系はまだ色々ありますが)

本当はシーズンオフにお色直しをしたいところですが、私の愛機のハンドガードがボロボロになってきたので交換をしました。

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G2エルゴノミクス プリムスハンドシールドの白にワークスデカールの白を貼っていたのですが、2年以上使っていたので薄汚くなってしまいました。

特筆するのは頑丈なので定評のエンデューロエンジニアリングのアルミニウム デブリ ディフレクターが転倒も多くて随分歪んでしまっているにも関わらずプリムスハンドシールドは汚くなってしまっただけという素晴らしさです。

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シーズン前にグラフィックも替えていたので本当はその時に替えれば良かったのですが、汚い以外は普通だったのでついつい。(苦笑)

今回はオレンジのハンドシールドにブルーのワークスグラフィックを貼ってみました。
G2エルゴノミクス プリムスハンドシールドはこんな楽しみ方もできるので是非自分の愛車に合わせてコーディネイトしてみてください。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

WEX爺が岳 秋の陣

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10月8日は長野県の爺が岳スキー場にてWEXイーストの爺が岳ラウンド2回目が開催されました。
今回もKYTヘルメットの展示と試着、それに通常のエムシーギアの出店を合わせて行わせていただきました。

今回は爺が岳には珍しく述べ台数が300台を切ったのですが、レースは爺が岳らしい白熱した展開だったようです。
金曜の夜中から結構な雨が降り、土曜も夕方から少し多めの雨が降りました。レース中にゲレンデは随分良化したのですが、ウッズは始終走りやすいとは言え無い状況だったようです。
参加なさったエントラントノ皆様お疲れ様でした。

今回パドックレポートというほどの出店もなく、当店とMC-Japanさん、ラッキー商会さん、上州レーシングさんがテントを張って、フード関係はいつもお世話になっているあすなろさんが受け持ってくれていました。
土曜の晩はあすなろさんでぐでんぐでんになるまで楽しく飲ませていただきました。いつもありがとうございます。

次回は今週末の東日本エンデューロのチーズナッツ大会でKYTヘルメットのブースを出させていただきます。
エムシーギアの用品は土曜のみの省力出店なのでどうしてもご覧になりたい物があれば事前にご相談ください。
宜しくお願い致します。

LEATT X-FRAME ニーブレース 予約開始しました!

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昨日はASTERISKのニーブレイスのお話でしたが、本日はリアットのニーブレイスです。

DUAL AXISニーシンガードが大好評のリアットですが、本格的なニーブレイスとして発売されたC-FRAMEに続いてX-FRAMEが11月下旬に発売になります。
ちょっと独特な形状だったC-FRAMEに比べて通常のスタイルになっていますが、C-FRAMEからの内膝が邪魔にならないようにという思想はそのまま受け継がれています。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

ASTERISK CELL ニーブレース近日入荷予定!

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長らく欠品していたASTERISK CELL ニーブレースが近日入荷予定になっております。

医療用ニーブレイスから派生したASTERISKは多くのライダーから絶大な信頼を寄せられておりましたが、今年初めからなかなか商品が入って来なかったためにたくさんのお問い合わせをいただいておりました。
それがやっとという感じで入ってくることになりました。

ただし定価に若干の価格変更があります。税別¥90,000 から ¥94,800になりました。
当店での販売価格はリンク先をご覧ください。

現在ご予約承り中です。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

AAGP.爺ケ岳 国際大会エントリー受付開始!

JNCCの最終戦AAGP.爺ケ岳 国際大会のエントリー受付が開始されています。(ファンクラスは今夜より)

今回のGNCCからの招待選手はリッキーラッセル選手。
8耐にも参加してくれたラッセル選手ですが、今回はメカニックを引き連れての真剣モードです。
それを迎え撃つのはすでにJNCCの年間チャンピオンを決めた小池田猛選手か?それとも渡辺学選手か?
AAGPに向けて大幅なコース整備も行ったそうですので熱戦が期待されます。

詳しくはこちらをご覧ください。>>>

AAGPは何度か行われる爺が岳でのレースの中でもJバザーブースが華やかになります。
エムシーギアもまたKYTヘルメットの展示試着なども合わせて行う予定ですのでお楽しみに!

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2017 MFJ東日本エンデューロ選手権 FUKUSHIMA 2DAYSエントリー締め切り間近です!

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10月14日-15日に福島のチーズナッツパークで行われる2017 MFJ東日本エンデューロ選手権第3戦と第4戦のFUKUSHIMA 2DAYSのエントリー受付は10月6日までとなっております。

東日本エンデューロ選手権としては珍しくクロスカントリー形式が含まれており、各々1日での参戦も可能です。
オンタイム制ってどうも苦手だけどクロスカントリーの方が好き!チーズナッツパーク大好き!という方にもお勧めのレースになっています。

まだ悩んでいる方はお早めに!!

詳しくはチーズナッツパークのサイトをご覧ください。>>>

チーズナッツハンティング

9月30日-10月1日に福島県のチーズナッツパークにて行われたチーズナッツハンティングに行って来ました。

土曜はフリー走行にトークショウ。
日曜は5時間と3時間のチームリレー方式のエンデューロで盛り上がりました。

トークショウはTKOに参加した和泉拓選手とISDEに行った滑川選手と前橋選手、それにジャーナリストのジャンキー稲垣に司会の鈴木“楽”里美女史が色々な話を聞かせてくれ、またその後に行われたじゃんけん大会でこれまた大盛り上がりしました。(酔っ払っててよく憶えてません。)(苦笑)

2017-09-30 19.35.58


FACEBOOKのライブ配信をした時の動画がここにありますのでお時間が有る方はご覧ください。
無編集です。

日曜のエンデューロはその前の週中に降った雨のせいで山から水が染み出ている最中に行われたため、初心者誘ってご参加ください!という主催者の募集の文句とは裏腹に初心者がそこかしこで心が折れているハードな展開になりました。
チーズナッツに慣れている人にはこれが普通なんでしょうけど、ギャップがたくさん出来ているコースはジワジワと体力を削っていくためトレールバイクは厳しかったでしょうね。
参加者の皆様お疲れ様でした。

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