ハンドルとハンドガード
当店でハンドガードというとステルスWECハンドガードが一番人気ですが、これに採用されているステーは取り付け易さよりもハンドガードとしての機能を重視したダイレクトタイプになっています。
そのためベントによっては仮留めしてから徐々に締め込んでいって矯正したり、ハンドガードを多少曲げたり伸ばしたりしないと付かない物もあります。
特にテーパーハンドルの場合は太さが変わる関係でそこら辺がシビアになります。
それは同じメーカー品でも同様で、例えばステルスバーに取り付ける場合でもそうです。
そこで忙しい中ステルスをリリースするロッキースポーツさんにご無理言って適合を調べていただきました。ありがとうございます。ロッキースポーツ様。
■ステルスWECハンドガードとテーパーバーの相性
TSD-1 ○
TSD-2 ◎
TAR-1 △
TXC-1 ×
TXC-2 △
◎:相性ばっちり!無加工で無理もせず取り付けられます。
○:相性良し!仮留めして慎重に位置決めしながら付けてください。
△:特にガードの加工は要りませんが、仮留め状態から徐々に締め込んで取り付けましょう。
×:ちょっとガードを曲げてから取り付けた方が良いでしょう。
これを見るとハンドルの全長が短い場合は若干の矯正や加工が必要になるようです。ですから相性の良いハンドルバーでもハンドル幅を詰めると加工が必要になる場合があります。
SD-2系が相性良いのはハンドル幅が充分なのと高さが低めなので直線的に取り付けられるからでしょう。
本来俗に関節付きと言われる角度の調整が出来るステーだと取り付けに苦労する事は無いのですが、強度優先のダイレクトタイプは取り付けに多少の苦労が伴う場合があります。しかしハードなエンデューロではこのタイプの方が絶対に安心です。
昨日ご紹介したルーキータイプは取り付けのスキルが必要ないようにこの関節付きのステーが付属していますが、徐々にスキルアップして物足りなくなったら是非上位機種のWECハンドガードを装着してください!

そのためベントによっては仮留めしてから徐々に締め込んでいって矯正したり、ハンドガードを多少曲げたり伸ばしたりしないと付かない物もあります。
特にテーパーハンドルの場合は太さが変わる関係でそこら辺がシビアになります。
それは同じメーカー品でも同様で、例えばステルスバーに取り付ける場合でもそうです。
そこで忙しい中ステルスをリリースするロッキースポーツさんにご無理言って適合を調べていただきました。ありがとうございます。ロッキースポーツ様。
■ステルスWECハンドガードとテーパーバーの相性
TSD-1 ○
TSD-2 ◎
TAR-1 △
TXC-1 ×
TXC-2 △
◎:相性ばっちり!無加工で無理もせず取り付けられます。
○:相性良し!仮留めして慎重に位置決めしながら付けてください。
△:特にガードの加工は要りませんが、仮留め状態から徐々に締め込んで取り付けましょう。
×:ちょっとガードを曲げてから取り付けた方が良いでしょう。
これを見るとハンドルの全長が短い場合は若干の矯正や加工が必要になるようです。ですから相性の良いハンドルバーでもハンドル幅を詰めると加工が必要になる場合があります。
SD-2系が相性良いのはハンドル幅が充分なのと高さが低めなので直線的に取り付けられるからでしょう。
本来俗に関節付きと言われる角度の調整が出来るステーだと取り付けに苦労する事は無いのですが、強度優先のダイレクトタイプは取り付けに多少の苦労が伴う場合があります。しかしハードなエンデューロではこのタイプの方が絶対に安心です。
昨日ご紹介したルーキータイプは取り付けのスキルが必要ないようにこの関節付きのステーが付属していますが、徐々にスキルアップして物足りなくなったら是非上位機種のWECハンドガードを装着してください!


