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店長の日常 Archive

外環自動車道の料金改定

今回はバイクの話ではなく有料道路の話です。

当店のある千葉県市川市は現在外環自動車道の延伸工事が急ピッチで行われています。
千葉県側は現在開通している三郷南から湾岸道路にアクセスする区間が平成29年度内に開通する予定です。

それに伴って今までの一律料金が区間料金になるのかと思っていましたが、それより前の今月26日午前0時から対距離制に移行するそうです。

計算式は(29.52円xキロ数+150円)x1.08(消費税)になります。

例えば当店が西に移動する際は現在開通している三郷南から関越に乗るためは965円掛かる計算ですが、激変緩和のためにETC搭載車は上限750円になります。
これも千葉外環が開通すると上限1,020円に、東名までの東京外環が開通すると1,300円になるそうです。

遠征が多いライダーとしては出費がかさんで厳しいですね。特に千葉県人は東京を横断しないと西に行けないので大変です。(涙)

外環道の料金について(ドライブプラザのサイト内・pdfファイル)>>>

キャプチャ

CRF250RALLYが発売されましたね。

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モーターショウでお披露目されてから出るぞ出るぞといわれ続けていたCRF250RALLYが発表されすでに店頭でも見るようになりました。
ダカールラリーのイメージを引っさげているわけですが、個人的にはCRF250Lのタンクの大きさが少しアンバランスに感じていたのですが、それを払拭する綺麗なデザインだなと思って注目していました。
価格も税込で65万ほどからと装備を考えると安いと思います。
こんなバイクでのんびり林道ツーリングしたいなぁと思っちゃうほどでした。(実際は年に何度もツーリングはしないのですが)
マップケースやナビなどを取り付けるスペースまで用意されているのでこれに乗ったツーリングライダーを見かけるようになるのを期待しています。

CRF250RALLY(メーカーサイト)>>>

明けましておめでとうございます。

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新年明けましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりました。
本年も宜しくお願い致します。


エムシーギアは本日より通常営業を再開しております。
お陰さまで本年初日もたくさんの方にご利用いただき本日もやっと落着いたところです。ありがとうございます。

出店については本年も昨年に引き続きJNCCシリーズ戦など各地に伺って皆様とお会い出来る様にしたいと思っております。
特に昨年12月から取り扱いを始めたKYTヘルメットをもっとたくさんの方に知っていただけるような活動をしていきたいと思っておりますので宜しくお願い致します。

個人的には東日本エンデューロ選手権での参戦を視野に入れております。
会場でお会いした際はお手柔らかにお願い致します。

ありがとうございました!

今年もたくさんの皆さんにご利用いただき感謝感激です。
ありがとうございました!

12月27日をもって2016年の営業を終了させていただきます。
2017年は1月5日より営業開始の予定です。
その間もネットショップではご注文やご質問を承っております。納期回答やご質問への返答は5日以降になりますのでご了承ください。

振り返ると今年は特に何をしてたのかと反省しきりの年でした。

お店的にはちょこちょこと新しいアイテムを御紹介してはいたんですが、思うところと違う感じだった気がします。もっとバイクライフが豊になるような情報(必ずしも新製品という意味ではなく)を御提供していきたいと思っていたんですが、レース一つとっても会場の臨場感も面白さも伝えられなかったなと反省しています。

来期は新たに取り扱いを始めたKYTヘルメットを始め、バイクライフをより楽しくしてくれるような情報をお届けしたいとふんどしの紐を引き締めて挑む所存です。

個人的には昨年JECのナショナルクラスにチャレンジしたんですが、今年はお仕事優先でレース参戦は少し引いた位置で見ようと承認クラスでの参戦に切り替えたのにあまり良い結果を出せませんでした。成績という意味ではなくて楽しく走れる環境を作ることが出来ませんでした。レースは楽しいよというのを実践したかったのに何かもやもやする一年だったのは中途半端だったせいなんでしょうか。海より深く反省しています。来期はJECのナショナルがNA/NBに区分けされる過渡期になるなど色々変化が出そうな年になりそうです。本戦を全戦追いかけるのは厳しいですが、地方戦は出来るだけ追いかけるつもりでいます。参戦を検討している人の参考になるような情報発信ができるといいなと思っています。

お店としては来年は新鋭のKYTヘルメットの布教活動(笑)をしつつ、個人的にも楽しく走れるように(成績は別にして)チャレンジしたいと思っています。

引き続き宜しくお願い致します!

店主

寒くなると。

先週の週末は結構暖かくて春遠からじって感じだったんですが、今週末は一気に冷え込む予想のようです。

この時期になるとよく聞くのが樹脂関係の破損です。
寒いとやっぱり柔軟性が失われて壊れやすくなるんですよね。
特に多いのがハンドガード系です。
オール樹脂のハンドガードはもちろん強固なガードではないので金属に比べれば破損もしやすいのですが、冬場は特に多くなります。

2016-12-25 (1)
その樹脂系の代表格ACERBISのTRIFITハンドガード
これはオープン型のハンドガードの延長と考えた方が良い構造なのでレバーガードとしての役目は薄いです。
特に立ちごけのように横方向から衝撃が加わると全ての力がハンドガードに掛かってしまうのでサイド部分が折れやすくなります。
走行中の転倒などはハンドガード自体が回転して衝撃を受け流すので破損率はぐっと下がります。
しかしその際はレバーが露出するわけです。ですから私はARCのコンポジットレバーと組み合わせて使っています。

冬場にハードな場所で走る場合は金属製のガードがお勧めですね。

ACERBIS TRI FITハンドガード についてはこちらをご覧ください。>>>
ARC コンポジットレバーについてはこちらをご覧ください。>>>

なお、ARCコンポジットレバーも樹脂系なので凍土などに突き刺さると折れやすくなるようです。
もっとももう100セット以上販売していますが保証期間中に折れたという話は無いわけではありませんが凄く少ないです。

ところでこの画像に最近自分で使用し始めたアイテムが映ってます。

2016-12-25 (2)
ACERBISのマスターシリンダーガードです。
ブレーキとクラッチのブレンボマスターシリンダー用なので取り付けられる車種は限られますが、飛び石やハードな転倒から守ってくれますし、常に視界に入る場所なのでドレスアップの効果も高いです。

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ライディングポジションからだとこんなふうに見えます。
そうそう破損する場所ではありませんが、リザーバーの蓋を削ってしまったのを数回見たことがあるので(含む自分)転ばぬ先の杖としてお勧めです。

マスターシリンダーガード(brembo専用)についてはこちらをご覧ください。>>>

年末年始のご案内

レースもオフシーズンになったのに色々気ぜわしい年末です。
師走っていう字はよく表してますね。

さて、そんな年末年始ですが、零細企業の当店も仕入先のお休みなどもあって下記の日程で営業を致します。

■年末年始休業
当店は12月28日から1月4日までお休みさせていただきます。
最終出荷は27日午前までにご注文で、在庫のあるもののみです。

12月27日 年内最終出荷
   28日 冬期休業
    (この間オンラインショップやFAXでのご注文は承ります。)
1月 4日 冬期休業
   5日 新年営業開始

お休みの間もオンラインショップでのお買い物はお楽しみいただけます。
ただし発送は1月5日以降となりますのでご容赦ください。メールでのお問い合わせも同様です。
もっとも零細なので事務所で仕事している場合も多分に考えられます。どうしても!という場合は駄目元でお電話ください。

また今年も30日に成田MXパークに伺う予定です。同日開催の女子祭りでヘルメットの展示を行う予定です。
ご入用なものがありましたらお気軽にお申し付けください。

成田大試乗会レポート

12月8日は毎年恒例の成田大試乗会でした。(と言っても昨年からですが)

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成田のアイドル猫「カネコ」も待ってました。

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土曜はデコボコフレンズで試乗会のコース設営をしました。
良いコースなんですが、ちょっと難易度が高い部分もあるので試乗コースは作りかえる必要がありました。
あと水抜きの穴が至る所にあるので注意喚起のテープも必要ですし。

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設営中に広場であの有名な御当地ヒーロー「ゴッドチバダー」が撮影に来てました。
え?知らない?
私もこの日初めて知りました。KDX250にモタードホイール履いています。

2016-12-03 (5)
この日はBetaのX-TRAINERの雑誌撮影のために斉藤マナさんとジャーナリストの松井勉さんが来てました。
松井さんが嬉しそう。(笑)

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夜はスタッフとその他数名でBBQして盛り上がりました。
寒いは寒いんですが、風が無いので多少楽でした。

2016-12-03 (6)
アイドル猫のカネコも参戦。
カネコに会うために来た方も数名いらっしゃったとか。
人間なめているのか抱かれても嫌がりません。人懐っこくて可愛いですよ。

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普段の食卓には並ばないようなものがたくさん。
和泉選手ありがとうございました。早く手を治してくださいまし。

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そんな大盛り上がりの前夜祭の翌日は大試乗会です。
天候が良くて絶好の試乗会日和です。
雨降ると凄いことになるコースなので助かりました。

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参加メーカーと出店業者の案内をしていただき開始です。

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珍しい方もスタッフとして来ていました。
嬉しいなぁ。

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今回のMCは「楽」さん。
女捨ててますね。(苦笑)

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チーズナッツハンティングの後援をしていたモトレックさんが出店。

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最近関東によくいらっしゃる「Vee RUBBER」の輸入元さん「木下電機さん」もいらっしゃってました。
おコメとお酒は土曜に売り切れてます。(酒は成田MXPの社長がのんじゃったとか。)

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当店は今回主催者の目を盗んで少し大きめにブース張っちゃいました。(といいつつちゃんと声は掛けましたが)
ヘルメットの展示もあっていつものままだと手狭だったからです。

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そのヘルメットというのがこれです。
KYTヘルメットを各サイズ用意して試着していただきました。
次回は12月18日に茨城県のシライトライアルパークにて試着を行います。

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MC楽さんもKYTユーザーです。

では肝心の試乗車を持ってきてくれたメーカーさんを一気に御紹介します。

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カワサキはメーカーではなくピュアテックさんがエンデューロ用にモデファイしたKXFを持ち込んでくれました。

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価格はこんな感じです。
乗った人の話では素晴らしいサスペンションだったそうです。

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ハスクバーナも格好良いですね。どのメーカーも2stに人気が集まっていました。

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Beta Motor JAPANさんも富山から来てくれていました。
クロストレーナーが大人気でした。

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ヤマハは多彩なマシンでエントラントにも大人気です。

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5cmローダウンでセロー並みの足つきにした450FX
重さもセロー並みなので女性にも乗れる!(データー的には)と鈴木健二氏が言っていましたが、説明聞くだけだとみんな苦笑い状態でした。
でも試乗後に聞くと結構良かったみたいです。面白いものを作りますね。

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TMの輸入元であるうえさか貿易さんも北海道から来てくれました。

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ホンダも450RXの発売からエンデューロでも活気が出てきましたね。これからが楽しみです。

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フルチェンジのKTMも大人気でした。
来年も旋風吹き荒れるのか?

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シェルコは4stのみの試乗でした。良いバイクですよね~。

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昼食はJEC EDIA(来期)/JNCC AAライダーの石戸谷蓮選手がカレーととん汁を販売してくれました。
シチューみたいにコクのある美味しいカレーでした。

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当日まで秘密だったんですが、レッドブルガールも来てレッドブルを配ってくれました。
何でも追っかけが居るので事前に公表しちゃいけないとか。

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お昼にはIAワタライ選手と河村広志選手のジャンプに魅せられます。

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よくもまあここまで捻って元に戻るもんです。
河村選手曰く両選手の違いはマシンの傾きだとか。もうどっちも凄いです。


その後エキシビジョンレースが行われました。
難所系のレースですが、皆さんさすがです。


奥のヒルクライムエリアでは負けず嫌い選手権が繰り広げられていました。
乾きすぎているという理由で水を撒いていたのは内緒です。

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そんなエキシビジョンレースを制したのは大河原選手。
イベントレースになると勝つことから付いたあだ名が「イベチャン(イベントチャンピオン)」
おめでとうございます。

これが終わるとまた試乗会が続きます。
自分のマシンと新型車を充分に比べてもらえましたでしょうか。

私は今回出店のみだったので乗れなかったのですが、皆さんの楽しそうな表情に癒されました。
また来年も開催予定だそうですので残念した人は来年は是非!

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