イベント情報 Archive

先日ご紹介したチーズナッツハンティングの募集が開始されました。
詳しくはチーズナッツパークのサイトをご覧ください。＞＞＞

昨年は3日間でしたが、今年は2日間のイベントです。
昨年のレポートはこちら＞＞＞（土曜分）

内容は土曜のフリー走行に日曜はチームエンデューロを行う組とアドベンチャーツーリングをする組に分かれます。
各々の内容はチーズナッツパークのサイトをご覧ください。

チーズナッツでのイベントではだいたい夜がメインイベントになる場合がほとんどなのですが、例にもれず土曜の夜にISDEに参戦した滑川選手ともしかしたらもう一人、それにTKOに参戦した和泉拓選手がトークショーをするそうです。
どちらも貴重な体験をしたあとでしょうから今から楽しみです。

先月24日より受付が開始されている全日本エンデューロ選手権　第３戦の日高ツーデイズエンデューロ
明日8月4日から8月9日まではナショナルクラスでポイント未獲得者のエントリー受付期間になります。

毎年シーズンが始まると週末のレースを区切りに公私共に活動しているせいかあっという間に月日が流れるんですが、今年は特にレースやイベントの数も多くてもう日高かという感じです。皆さんはいかがですかね？
全日本エンデューロ選手権も大盛況でオンタイム制って何？という質問もよく聞くようになりました。
今までは面倒臭そうというイメージだけで敬遠していたような人も楽しそうにレースを追いかけている人が増えて興味をもってくれるようになったんじゃないでしょうか。

今週末に群馬県の日野カントリーオフロードランドで行われる地方選手権も本戦を睨んでオンタイム制を採用しているそうです。
エリア戦やLITESで使うような簡易オンタイムではなく全日本式（というか世界共通のですが）のオンタイム制です。

簡易オンタイムと全日本で採用されるオンタイム（ここでは全日本式と称します）の違いは主に持ち時間の設定にあります。
・全日本式
　競技中の時間指定が細かく、車両保管所への入場時間からゴールまで厳密に管理されます。
　周回毎にある指定時間を守って走ることが必要なために、トラブルや転倒などでタイムロスをすると取り返すことが困難になる可能性が高い競技スタイルです。
・簡易式
　時間管理を大幅に減らしており、大抵はスタート時間とゴール時間の指定しかありません。ゴールも早めに終えても良い場合がほとんどなので一気に走りきって大幅に持ち時間を余らせることも、わざと後半にまとめて走ることも出来て戦略に幅が出ます。

毎周しっかり休んで熱中症にならないようにという配慮がしやすいのは全日本式ですが、いくらコースがイージーでも何があるか分からないのでハイドレーションパックは携行しましょう。咽が渇いたと感じた段階で初期の熱中症だという認識で走ると症状を抑えることが出来ますよ。

日高、日野カントリーオフロードランド　共に情報はこちらをご覧ください。＞＞＞

2014年の大会を最後にカレンダーから姿を消していたJNCC開催のスプラッシュ月山。
2014年のパドックレポートはこちら＞＞＞
自分のレポート見て最近クオリティーが下がりすぎ（別に前が高かったわけではないけど）と反省至極です。
その間も地元レースの龍神月山は毎年行われていたのですが、なにぶん遠いこともあって行けていませんでした。

そのスプラッシュ月山が今年戻ってきます。
川のすぐ横や川の中を使うという異色のコースレイアウトに加えてパドックが細かな砂利と芝で覆われているというキャンプにうってつけのロケーションがライダーだけでなくご家族連れにもお勧めのコースです。

夜も涼しいので宴会が夜中までゴホンゲフン…。
その涼しい夜を利用して今までは和太鼓の演奏や今やHRCライダーである能塚選手のお父様（歌手）のリサイタルなどイベントも盛りだくさんでした。
今年は何か考えているんでしょうかね。楽しみです。

そんなスプラッシュ月山のエントリー受付が明日の19：00から始まります。
開催日は9月3日です。

奮ってエントリーしましょう！！
エムシーギアもお邪魔する予定です。

詳しくはJNCCのサイトをチェック！！＞＞＞


土曜の夜中にHONDAの井上選手のタイヤに掛かれていた名言を発見しました。

2017 Muc-Off エンデューロアカデミー in 日野カントリーオフロードランドの受付締め切りは7月31日です。

数年間欠かさずに参加していたアカデミーですが、体力の衰えも激しいのでレース前の土曜に受講するのが辛くなって最近は参加していません。それくらいみっちりと練習や理論を叩き込んでくれるアカデミーです。

我流で伸び悩んでいる人や練習する方法で迷っている人は是非受講してみてください。

詳しくはこちらをご覧ください。（アカデミー以外の情報も同じページに載っています）＞＞＞

ジョニエルG
もう随分昔の事になってしまった６月１１日に長野県大町市の爺が岳スキー場で行われたJNCC ジョニエルGに出店した際のレポートです。
何故こんなに長い間書かなかったのかというと、最近Jバザーブースが忙しくてネタの収集にいけないせいもあります。お越しいただきありがとうございます！


爺が岳は雲に覆われて不安定な天気という予報を裏付けるようです。
実際途中で降って試乗会が大変な事になっていたようですし。


AAGPに比べると人は少ないのですが、やっぱり出店も多い爺が岳です。
結局ここから出られなかったので出店のご案内くらいしか出来ません…。


まずは当店。
今回もKYTジャパンさんからテントをお借りして展示と試着を行いました。
隣ではいつもの通りの出店もさせていただいています。


JNCCでも着実にユーザーを増やしているKYTヘルメットです。
持ってみて「軽い！」っていう感想と共に色合いもデザインも格好良いですねというお言葉もいただいてます。
実際最近ソリッドホワイトに人気が出てきています。帽体のデザインが良いのでゴーグルとコーディネイトすることで映えるんですよね。
私ももう１個ホワイトを買おうかな～と最近思ってます。


JNCCは各タイヤメーカーさんが出店して色々な相談にのってくれるのも魅力の一つです。


IRCの飯塚さんも現地で交換してくれています。
今回みたいに天候が不順だとその場でタイヤ交換をしてくれるのは本当にありがたいですよね。


奥からラッキー商会さん、ファミリーレストあすなろさん（いつも夜お世話になってます）、整体の高嶋さん。


モーションプロの輸入元であるヤザワさん。
社長自ら来てくれています。
こういうゆとりのある展示をうちもしたいんですが、限られたスペースなのでなかなか難しいです。


ラッキー商会さんはビレットプルーフなども扱い始めて一気にお店を拡大中。
プラグなども置いているライダーの味方です。


久しぶりに工具屋さんのA-BIT TOOLさんが来てました。
みんなにちゃんと仕事しているねって言われ続けてたそうです。（私も言った）


シニサロやACERBISに加えて農産物の販売もしていたりするMC-Japanさん。
タイヤや珍しいところでは斧（巻き割りに使うやつ）も売ってました。


うちもお世話になってるBONSAI MOTOさん。
色々扱いが被ってるのは私がここから分けて頂いているからです。


陽気なイギリス人ルークがやっているDEPパイプとSHOTウェアのブースです。
最近SHOTウェアを着ている人が増えましたよね。


コダックのウェラブルカメラSP360の展示ブースです。
モータースポーツの臨場感を楽しめる360度撮影のカメラです。
JNCCはウェラブルカメラを禁止していないのでレース後にワイワイと仲間内で楽しめるこういったカメラはXCレースでもっと流行っていくんじゃないですかね。


チャンバー修理の上州レーシングの神田さん。
マーシャルも兼任なので大忙しでした。
チャンバーは消耗品だなんていうのを聞いた事がありますが、最近神田さんも水圧での修理なので修理後の劣化も少なくてお勧めです。


今回マキシスタイヤが２ブース出していました。
実はこちらは輸入元さん。JNCC初登場じゃないかな。


こちらは関西のオフィスアクションさんがやってる販売ブース。
マキシスもこれで本腰入れてくれるのかな？


当店でも取り扱っているOTHERSELFのテーピングです。
着実にユーザー増やしてますね。何より見せるテーピングって良いです。


写真撮ったのが日曜だったのでもう作業していませんが、土曜は凄い量のタイヤ交換をしていました。
土曜のタイヤ交換サービスってSHINKOさんが本格的にやり始めたんですよね。もう定着してきています。


水ではない冷却水のエバンスさん。
施工の問題と含有している成分がネックになってうち（通販）では扱えないのが残念です。


DFさんもアルパインスターズをメインに展示していました。


エキセルリムとRKチェーンさん。


ワークスパドックはいつものKTMさんがユーザー向けのテントを展開していました。
まだ土曜なので閑散としていますが、日曜は大盛況でした。


ユーザー数ではぶっちぎりになっているYAMAHA陣営のテントです。


カッコいいですよね～。


ハスクバーナさんはいつも横幕で囲っているのでちょっと閉鎖気味ですが、ユーザーも多くなってこれからが楽しみです。


BETAも確固たる地位を築いていますよね。
ユーザーも多くてサービス体制もしっかりしているので余裕があれば是非欲しい一台です。


悪天候の中試乗会もしていましたが、こんなマシンにも乗れたそうです。
知っていたらブーツを持って行ったのに…。
でも電動って雨の日はどうなんでしょうね。(^_^;)


夜はこんな気温でした。
6月とはいえスキー場が有る場所だけに寒かったです。


翌日は晴天に恵まれて絶好のレース日和です。


路面はそこそこ荒れてますが…。


ファンクラスが始まる際に後から突く人が…


おっと元モトパワーレーシングの社長じゃないですか。
JNCCの会場で小林社長に会ったことなんて今まで無かったので、これは開催を見送ったあの伝説のレースがらみで交渉に来たのか？
と思ったのですが、ちょっと違った話になったようです。（JNCCがここで8時間耐久をやるという話になりました）


で、ファンクラスのスタートです。



相変わらずファンCのスタートは圧巻ですね。




午後はコンプクラスです。
ちょっと危ない場面もありましたが、AAライダーってそれだけスタートが早いんでしょうね。




という感じでスタートだけ見て、あとはブースでお仕事してました。
たくさんの方に見に来ていただき感謝感謝です。


優勝は小池だ選手。
ハスクバーナに乗った彼も見慣れましたね。誰が彼を止めてくれるんでしょう。


MCをやってくれた楽さん。
だれから奪ったのかシャンパン一気飲み。帰りの運転手がいるそうでやりたい放題でした。


そんな感じで土日共にブースとスタートラインくらいしか移動していない（お風呂は別）のでちょっとお疲れ気味でした。
次回はもう少しネタを拾おうと思ってますが、今週末のほうのきもKYTブースとの２足のわらじになりそうなのであまり期待しないでください。(+_+)

帰りは大混雑している高速を回避して下道でラーメンなどを食べながらの帰宅。
皆さんお疲れ様でした～。

昨年3日間福島県のチーズナッツパークで開催されたチーズナッツハンティングが今年も開催されることになったようです。

昨年のレポートはこちら＞＞＞

今年は9月30日～10月1日だそうです。
2DAYS楽しんじゃおうぜ！と色々企画しているようなので、はっきりし次第こちらでも御紹介いたします。

チーズナッツパーク管理人のいもオヤジがさらっと告知をしているブログはこちら＞＞＞

予定開けて待っていてくださいね～。

本日より全日本エンデューロ選手権　第３戦の日高ツーデイズエンデューロのエントリー受付開始です。
大会開催日は9月16-17日
場所は北海道日高町ひだか高原荘を基点とする日高町一円

現在受付が行われているのは全日本クラス（IA/IB/N）です。
期間は7月24日から8月2日まで（※Nは今年の本戦かエリア戦でポイント獲得者のみ）

ポイント未獲得のNは8月4日から8月9日です。
承認クラスは8月10日から18日の予定になっています。

すでに宿やフェリーの手配が進んでいると思いますが3連休と重なっているために予約が取り難くなる可能性が高いようです。（特にフェリー）お気を付けください。

今年もエムシーギアは参加出来ませんが皆様のご検討を祈っております！

詳しくはJEC-PROのサイトをご覧ください。＞＞＞