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サイト更新情報 Archive
結構有名な携行レンチです
- 2012-05-11 Fri 16:56:56
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昔からMOOSE RACINGなどの大手の用品メーカーにも取り扱われていて結構多くの方がご存じの Fredette Racing Products のライダーレンチ。
いざ探すと意外に見つからないので探し出して取り扱いを始めました。

サイズは 17 x 27mm、19 x 24mm、22 x 27mm、17 x 24mm、22 x 32mm の5種類です。
これでフロントアクスルとリアアクスルのナット、それにプラグレンチの脱着が出来ます。
鋼板を打ち抜いただけのような粗忽なレンチですが、足で踏んで廻してもへこたれない頑丈さとツールパックに入れやすいサイズ(約19cmほど)はツーリングライダーはもちろん、エンデューロでも活躍してくれます。
エンデューロではまだまだ主役の2stマシン用のプラグレンチも兼ねていますのでレース中だったらこの工具とプラグを持つだけで随分安心出来るはずです。
詳しくはこちらをご覧下さい。>>>
いざ探すと意外に見つからないので探し出して取り扱いを始めました。

サイズは 17 x 27mm、19 x 24mm、22 x 27mm、17 x 24mm、22 x 32mm の5種類です。
これでフロントアクスルとリアアクスルのナット、それにプラグレンチの脱着が出来ます。
鋼板を打ち抜いただけのような粗忽なレンチですが、足で踏んで廻してもへこたれない頑丈さとツールパックに入れやすいサイズ(約19cmほど)はツーリングライダーはもちろん、エンデューロでも活躍してくれます。
エンデューロではまだまだ主役の2stマシン用のプラグレンチも兼ねていますのでレース中だったらこの工具とプラグを持つだけで随分安心出来るはずです。
詳しくはこちらをご覧下さい。>>>
ダートスコート”RED”取り扱い開始
- 2012-04-20 Fri 18:19:46
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オフロードバイクの洗車というと当店一押しのTK1 SUPERWASH の他に以前よりダートスコートの取り扱いをしております。
TK1が泥汚れを楽に綺麗に落とすのは何度もご紹介しておりますが、油汚れにはダートスコートの方が効果的です。
ダートスコートはチェーンオイルや2stのオイルやスラッジなどの汚れを溶かして落としてくれます。
またコーティングもしてくれるのでプラスチックパーツもしっとりと艶が出ます。
TK1の場合は漬け置き洗い的な使い方をしますが、これは吹き付けたらすぐに擦ってすぐに洗い落とすのが基本です。
というのも折角溶かした汚れをコーティングしてしまう事になるからです。
夏場はフロント、中央、後部の様に区切って洗うと良いでしょう。特に油汚れが付きやすい駆動系やマフラー廻りに効果的です。
ユーザーの中には車両全体はTK1で洗って、チェーン廻りが汚れている場合はダートスコートで洗うという使い方をする方もいるようです。
それとあまりに強力な洗浄力のために塗装面に使用する場合は色落ちしないかを確認してからにした方が良さそうです。通常の汚れだったら希釈して使用すると経済的でしょう。
ダートスコート”RED”についてはこちらをご覧下さい。>>>
TK1が泥汚れを楽に綺麗に落とすのは何度もご紹介しておりますが、油汚れにはダートスコートの方が効果的です。
ダートスコートはチェーンオイルや2stのオイルやスラッジなどの汚れを溶かして落としてくれます。またコーティングもしてくれるのでプラスチックパーツもしっとりと艶が出ます。
TK1の場合は漬け置き洗い的な使い方をしますが、これは吹き付けたらすぐに擦ってすぐに洗い落とすのが基本です。
というのも折角溶かした汚れをコーティングしてしまう事になるからです。
夏場はフロント、中央、後部の様に区切って洗うと良いでしょう。特に油汚れが付きやすい駆動系やマフラー廻りに効果的です。
ユーザーの中には車両全体はTK1で洗って、チェーン廻りが汚れている場合はダートスコートで洗うという使い方をする方もいるようです。
それとあまりに強力な洗浄力のために塗装面に使用する場合は色落ちしないかを確認してからにした方が良さそうです。通常の汚れだったら希釈して使用すると経済的でしょう。
ダートスコート”RED”についてはこちらをご覧下さい。>>>
TUBLISS 用の補修パーツ追加
- 2012-04-11 Wed 23:44:03
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最近川村真理子選手にも使用してもらって好評をいただいたTUBLISS COREですが、機能部品だけに長く使ううちに部品の破損はあるようです。
一番多いのがインナーチューブで、レバーでこじってしまったりと脱着の際に壊れて(壊して)しまうようで需要も多いパーツです。
その次にご要望が多かったのがこれ。


TUBLISS COREのビードストッパー基部にあるパーツです。脱着を繰り返すうちに締め込みすぎたりして破損する場合があったようで何度かご要望いただいておりました。
元々は部品供給は無かったのですが、何度かリクエストをしてやっとパーツ単体での取り寄せが可能になりました。
普通のビードストッパーを使用する際に空回りを恐れて力一杯締める方が、TUBLISSでも同じような力で締めてしまうとラバー製のために破損してしまう事がありました。
TUBLISSの構造からインナーチューブが適正圧に保たれていれば空回りはしませんので、規定値で締め付けてもらえれば結構です。くれぐれも力一杯締めないで下さい。
肝心の価格は525円(税込み)です。
TUBLISSのページで取り扱いを始めましたので破損したりしそうな人は是非お求め下さい。
TUBLISS COREについてはこちらをご覧下さい。>>>
一番多いのがインナーチューブで、レバーでこじってしまったりと脱着の際に壊れて(壊して)しまうようで需要も多いパーツです。
その次にご要望が多かったのがこれ。


TUBLISS COREのビードストッパー基部にあるパーツです。脱着を繰り返すうちに締め込みすぎたりして破損する場合があったようで何度かご要望いただいておりました。
元々は部品供給は無かったのですが、何度かリクエストをしてやっとパーツ単体での取り寄せが可能になりました。
普通のビードストッパーを使用する際に空回りを恐れて力一杯締める方が、TUBLISSでも同じような力で締めてしまうとラバー製のために破損してしまう事がありました。
TUBLISSの構造からインナーチューブが適正圧に保たれていれば空回りはしませんので、規定値で締め付けてもらえれば結構です。くれぐれも力一杯締めないで下さい。
肝心の価格は525円(税込み)です。
TUBLISSのページで取り扱いを始めましたので破損したりしそうな人は是非お求め下さい。
TUBLISS COREについてはこちらをご覧下さい。>>>
ARC レバーにパーチも加わりました。
- 2012-04-06 Fri 23:50:17
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![CP-201_tana[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/20120406235130539.jpg)
現在ご予約を承り中のARCレバーにクラッチパーチが追加されました。
RC-8 クラッチパーチ(上の画像)
MC GEAR価格 ¥21,840(コンポジットレバー)
DC-8 クラッチパーチ
MC GEAR価格 ¥13,755(アルミレバー)
RC-8はエンデューロライダーの期待が高まるコンポジットレバーが装着されたタイプです。
DC-8はアルミのフォールディングレバー付きです。
特にRC-8はスーパークロスのトップライダーの意見を採り入れた最上級クラッチパーチで、メーカー曰く半端なライダーにはその良さの全てを分かることは難しいだろうなどというくらい細かな配慮が満載だそうです。
その分価格も高いのですが、そもそもブレード部分は1年間の保証がついていますのでシーズン通すとコストパフォーマンスは高いと思います。
※1年間保証はコンポジットレバー全般に適用されます。当店からお買い上げいただいたコンポジットレバーはお買上げ日から1年間の保証が付きます。(レバーブレード部分のみ)
ARC クラッチパーチについてはこちらをご覧下さい。>>>
輸入元さんの動画をご紹介致します。
ARC コンポジットレバー予約受付開始しました!
- 2012-03-29 Thu 18:27:23
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先日のJEC SUGO 2DAYS ENDUROでBONSAI MOTOさんが飾っていたのをご覧になった方もいると思います。
私も実はこの日初めて見たのですが、それくらい急に仕入れが決まったそうです。

このレバーは何が凄いというとレバー自体が曲がるんですよ!
え?曲がっちゃいけないじゃないかって?
でも曲がってもすぐに元に戻るんです。手で治せばすぐに、放って置いてもにゅるにゅる〜っと元に戻ります。
でも握った時に曲がっちゃダメですよね。
確かに握力測定みたいにしっかり握ると若干しなるんですが、そんなに握ったらロックするから意味無いよくらい握らないと逃げるような感じはしません。

ここ数年ハンドルのしなりを妨げないようにオープンタイプのハンドガードを推奨してきましたが、このレバーが有ればエンデューロでも安心してオープンエンドタイプをお奨めできます。
ARCコンポジットレバーについてはこちらをご覧下さい。>>>
現在予約受付中です。
良く転ぶ私がテストする予定ですが、そんなレポートを待っていると売り切れしそうな勢いなので気になる方はお早めに!
肝心の価格ですが、7,980円(税込み)と比較的低価格なのと、1年間の保証(ブレード部分のみ)がついてですから本当にお買い得です。
モーションプロの新アイテム!
- 2012-03-24 Sat 23:31:29
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モーションプロは毎年毎年新しいアイテムが追加になっていって、そろそろネタが尽きるんじゃないかと思うのですが、しっかりとまた新しいアイテムを投入してくれました。
![08-0482[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/2012032500314817c.jpg)
![08-0482_1[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/20120325003906252.jpg)
まずはブレーキフルードやクラッチフルードのオイル交換に役立つアイテム「ミニブリーダー」
今までもワンウェイバルブの入った物がありましたが、一歩進めてこれだけあればすぐに作業に掛かれるというセットになっています。ブリードバルブにレンチとホースがセットされていますから他には廃オイルを受ける容器があれば良いだけです。
エムシーギア価格は¥4,000 (税込み)
ワンウェイバルブのみのブレーキブリーダーも併売しています。
![08-0512_1[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/20120325003148e84.jpg)
次にご紹介するのはプラグレンチです。
KTMの4ストロークエンジンなどに代表されるプラグホールの狭いマシン用になっています。
以前から2ピースタイプが有ったのですが、こちらはTハンドルなどと組み合わせることで作業性を上げるように出来ています。
エムシーギア価格は¥3,200(税込み)です。
もちろん携行性に優れた2ピースタイプは併売です。
![11-0084[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/20120325003147f88.jpg)
最後にこれ。
これは何だと思いますか?気になる方は「続き」をクリックしてください。
その前にその他のモーションプロの工具についてはこちらをご覧下さい。>>>
![08-0482[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/2012032500314817c.jpg)
![08-0482_1[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/20120325003906252.jpg)
まずはブレーキフルードやクラッチフルードのオイル交換に役立つアイテム「ミニブリーダー」
今までもワンウェイバルブの入った物がありましたが、一歩進めてこれだけあればすぐに作業に掛かれるというセットになっています。ブリードバルブにレンチとホースがセットされていますから他には廃オイルを受ける容器があれば良いだけです。
エムシーギア価格は¥4,000 (税込み)
ワンウェイバルブのみのブレーキブリーダーも併売しています。
![08-0512_1[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/20120325003148e84.jpg)
次にご紹介するのはプラグレンチです。
KTMの4ストロークエンジンなどに代表されるプラグホールの狭いマシン用になっています。
以前から2ピースタイプが有ったのですが、こちらはTハンドルなどと組み合わせることで作業性を上げるように出来ています。
エムシーギア価格は¥3,200(税込み)です。
もちろん携行性に優れた2ピースタイプは併売です。
![11-0084[1]](http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/20120325003147f88.jpg)
最後にこれ。
これは何だと思いますか?気になる方は「続き」をクリックしてください。
その前にその他のモーションプロの工具についてはこちらをご覧下さい。>>>
探し物は見つかりましたか?
- 2012-03-13 Tue 22:14:37
- サイト更新情報
エムシーギアも今年で開業6年目に突入することになりました。
お陰様で取り扱い品数も多くなって欲しい物を探すのが大変になるほどです。
実際自分でも何が何処にあるのか忘れる時があるくらいなので整理をしなければと思ってはいます。
しかしこのサイトはデータベース方式ではなく、一ページ一ページ私が書いているために系統立てて組み直すという事がなかなか出来ません。
商品をしっかりお見せするというコンセプトだったのでそれは致し方が無いのですが、それを差し引いても買い物がしづらいというのは致命的です。
という事で商品棚へのダイレクトリンクのページを作りました。
車両メーカー別ダイレクトリンクのページはこちら>>>
トップページの左メニューにある「車種別」というボタンからこのページに飛ぶことが出来ます。
ここから利用可能なパーツや工具などに直接アクセス出来るようになっています。
例えば「ハンドガード」をお探しの時に「金属製クローズ」タイプがご希望であればステルス、サイクラ、アチェルビスの物がお奨めというように表示されます。(マウスポインターをかざすだけで表示されます)
そしてそのページに行きたい場合はブランド名をクリックしていただければ結構です。

まだまだ使いづらい所もありますし、ご紹介したい商品にもう少しダイレクトに行けるような手段も必要だと思っています。折を見て改良していきますのでご容赦ください。
お陰様で取り扱い品数も多くなって欲しい物を探すのが大変になるほどです。
実際自分でも何が何処にあるのか忘れる時があるくらいなので整理をしなければと思ってはいます。
しかしこのサイトはデータベース方式ではなく、一ページ一ページ私が書いているために系統立てて組み直すという事がなかなか出来ません。
商品をしっかりお見せするというコンセプトだったのでそれは致し方が無いのですが、それを差し引いても買い物がしづらいというのは致命的です。
という事で商品棚へのダイレクトリンクのページを作りました。
車両メーカー別ダイレクトリンクのページはこちら>>>
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ここから利用可能なパーツや工具などに直接アクセス出来るようになっています。
例えば「ハンドガード」をお探しの時に「金属製クローズ」タイプがご希望であればステルス、サイクラ、アチェルビスの物がお奨めというように表示されます。(マウスポインターをかざすだけで表示されます)
そしてそのページに行きたい場合はブランド名をクリックしていただければ結構です。

まだまだ使いづらい所もありますし、ご紹介したい商品にもう少しダイレクトに行けるような手段も必要だと思っています。折を見て改良していきますのでご容赦ください。
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