MC GEAR 店長日誌

2009-11

ONE NEW TROOPERヘルメット登場！

クールなデザインで大人気のONE ヘルメットがモデルチェンジしました。

特にこのTROOPERヘルメットはカラーリングだけでなく帽体から新設計になっています。

以前のTROOPERは国産とほとんど同じくらいのサイズでしたが、新しくなって少しタイトな感じになりました。普段よりハーフ～１サイズ大きめがお奨めです。普段Ｍサイズでキツキツの場合はＬサイズに上げてください。Ｌでゆるめの方は同じＬサイズでも大丈夫です。（ゆるめが好きな方はXLにしても大丈夫です。）

ONEは昨年から精力的に展開をしています。当分目が離せません。

IAワタライ選手のエンデューロ参戦記

私は所用で行けなかったモンスクにダートスポーツで有名なIAワタライ選手が参戦しました。
奥様のKTMを借りての参戦だったそうです。

今日はエンデューロ

本人は１５台中１２位だと悲観されてましたが、ＡＡクラスでの参戦ですからいきなり表彰台に立たれたりするとエンデューロライダーの面目が立ちません。そもそも練習時間もほとんど無いのに一時５位を走っていたそうですから慣れるとこれからが怖いですね。

画像は凸凹ブログから拝借。

終わってから奥様にダメ出しされたそうです。モトクロスでは逆にダメ出ししたそうなのでお互い苛めあっているようですね。（笑）

それにしても最近はエンデューロも様々なジャンルの人が参加するようになって良い刺激になります。
エンデューロ黎明期にはモトクロスライセンス持ちは参加禁止なんてエンデューロもありました。今と違ってモトクロスコースをそのまま使った耐久モトクロスだったせいもありますが、レベルが違いすぎて参加意欲が削がれることを危惧したのだと思います。
ですからこんな話を聞くと今ではお互い刺激し合うレベルになってエンデューロレースも一つのジャンルとして確立したと嬉しい気持ちで一杯になります。

もちろん和気あいあいとレースを楽しむ方もいる事もエンデューロの魅力です。
時には主催者側から前日の飲酒を控えるように勧告されるほどです。（笑）
レベルが上がってもこの和気あいあい感はそのままでいて欲しいものです。

ガエルネのバックルナット脱落

先日ガエルネをお買上げのお客様からバックルナットが脱落したので修理をしたいとご相談いただきました。

お話を聞くとどうもナットだけ抜けてしまったようです。
この現象はED-PRO art402がリリースされてから良く聞く話で、対応も簡単なのでここでご紹介いたします。

抜けるのはこんな感じ。
ある程度ショックが与えられると抜けてしまうようですが、破損防止か設計上の配慮不足かは分かりません。引っかかったりすると怪我を誘発するのでエンデューロ用と考えると有り難い現象なんですが、バックルが無くなるとお財布には優しくありません。。。

本題に戻ってこれの修正方法についてご案内します。

まずはナットを入れたい穴に長めのドライバーを差し込みます。
テコの原理で広げますのでなるべく奥まで差し込んでください。

こんな風に広げます。
同型のバックルベースでしたら同様に伸縮性がある程度ありますのでナットを入れるくらいに広げても問題ありません。
冬場は少し暖めてからやると破損しづらいでしょう。

こんな風に横から入れます。
結構力を入れて広げるので二人で作業すると楽です。

ナットを入れてからビスを仮留めし、ねじ込む事でナットを正規の位置にはめ込みます。
これをしないとナットが奥まった位置にあるためにバックルをはめる際にネジが届かない場合があります。

これで終了です。

バックルやビスを紛失した場合は当店でも手配出来ます。
お気軽にお問い合わせください。

なお、上記の修理法は新品に近い状態でしたら問題ありませんが、数年経ったブーツの場合は樹脂パーツが劣化して破損する場合があります。ナットの抜けた穴が切れるなどの破損個所が見受けられる場合は修理工場での交換修理をお奨めしています。
またこの作業で破損した場合も当店では補償が出来ません。不安に思ったらご相談ください。

秋冬に最適なウェアってなんだろう

エンデューロの場合は秋冬だからといって防寒着を着用する人はあまり居ないかも知れません。
ハードなスポーツなのでウインドブレーカーやインナープロテクターで防風性を高めるだけで寒さを感じることは無いと思うからです。

しかし林道ツーリングなどでは運動を考慮したジャケットを着用しないと体温の変動に対応し切れません。
そんな意味からも他のオートバイ用品の流用よりもエンデューロでの使用を前提としたジャケットがお奨めです。

昨年大好評だったのがこの２点です。
◆MOTO KORP

シックなカラーと相まってツーリングにも最適です。
パンツはブーツオーバーのタイプですので派手な格好を好まないライダーにお奨めのアイテムです。

◆OCTAN2 エンデューロジャケット

エンデューロレースで大人気のFIRSTRACINGのエンデューロジャケットは、実績も高くツーリングなどにもお奨めです。ベンチレーションが豊富なので体温の上昇をこれで調整する事が出来ます。

ただ、どちらも中綿などの入った防寒ウェアではありません。
高速の利用など舗装路の移動が多い場合はフリースなどと組み合わせて使用することが必要です。

ACERBIS ストームハンドガード

アチェルビスから新しいハンドガードが登場しました。
ベンチレーションタイプとノーマルタイプを一部パーツの脱着で切り替えることが出来るようになりました。
レースはもちろんオールシーズン使うツーリングにも大変便利なハンドガードです。

ハンドガードというと以前はマスターシリンダーやクラッチホルダーに留めるタイプだったので車種専用になってしまうし、角度も変えられないのでレバーセッティングによっては効果が薄くなったりしました。
でも最近はハンドルバーにステーを取り付けるので自由度も高く、しかもステーが薄めなのでスイッチの付くトレール車にも比較的付けやすくなっています。

なによりオートバイのイメージを手軽に変える事が出来ますのでお奨めです。

たまにはバイク用品以外のお話を

先日のJNCC富山大会でのこと、いつもお世話になっているMc-japanさんのところで夕飯をごちそうになりました。
現場でも自炊が基本のナチュラル夫妻なのでその日も鍋でお米を炊いていたのですが、これが美味しくてびっくりしました。お米が良いと言ってましたが、普通の両手鍋でこれだけ上手く炊けるのは凄いと素直に感心したものでした。

そこで私も炊飯器に頼らず炊いてみようとチャレンジしました。
しかし厚みの無い鍋であんなに上手く炊ける自信がないので簡単といわれる土鍋からやってみることに。

お米を鍋で炊く！土鍋を使ったご飯の炊き方

ちょっと目を離してしまったせいか、それともここで紹介されているよりガスコンロの火力が強いせいか少し焦げが強くなってしまいましたが、それも含めて結構美味しく炊けました。

これから虫も居なくなってキャンプには最適なシーズンになってきました。
ジャケットを着込んでも暑くならないので林道ツーリングにも最適です。
キャンプツーリングの時、レトルトのご飯に飽きたらコッヘルでの炊飯にもチャレンジしてみては如何でしょう。多少焦げても旅の思い出になると思いますよ。

ハンドガード入荷＆掲載

珍しく入荷即掲載出来ました。(^^ゞMSRのハンドシールドです。
金属製のハンドガードに取り付けるハンドガードです。エムシーギア取り扱いの金属製ハンドガードにはほぼ全て取り付けできます。

今まで大きなハンドシールドは取り扱いがありましたが、最近のシャープなデザインのマシンにはこちらの方が似合うと思います。
飛び石などから手を守るために取り付ける追加装備ですので必要最小限の大きさに留めています。
ただメーカーからの商品説明には取り付けキットが入っているような事が書かれていますが、実際には入っていませんでした。取り付けにはハンドガード側にネジ穴を開ける必要があります。